NHTSA je podelila vozila prema starosti u nekoliko kategorija (slika 1), počevši od onih starijih od 1984. godine, preko onih proizvedenih od 1985. do 1992., sve do novijih od 2013. godine do danas. Tako se 55% fatalnih saobraćajnih nezgoda u kojima je poginuo bar jedan putnik dogodilo u vozilima starijim od 1985. godine. Sa druge strane, samo je 26% fatalnih nezgoda zabeleženo u vozilima starim do 5 godina. NHTSA tako zaključuje kako sa starošću vozila raste i verovatnoća od fatalne nezgode. Mislimo da nema potrebe posebno naglašavati kako je prosečna starost vozila u našoj zemlji debelo dvocifrena i da to značajno utiče na smanjenje sigurnosti u saobraćaju.